{"id":646,"date":"2017-02-20T11:55:29","date_gmt":"2017-02-20T10:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/comvote-eveyikli.savviihq.com\/?page_id=646"},"modified":"2019-10-02T12:42:21","modified_gmt":"2019-10-02T10:42:21","slug":"votex-bison-personenschutzanlagen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.votex-bison.com\/de\/zubehoer\/votex-bison-personenschutzanlagen\/","title":{"rendered":"Personenschutzanlagen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Votex Bison Mobiler Personenschutzanlage DIN 15185-2<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"justify\">Mit zwei Laserscannern und einer zentralen Steuerelektronik wird der unmittelbare Gefahrbereich vor und<br \/>\nhinter dem Flurf\u00f6rderzeug innerhalb des Schmalganges fahrtrichtungsabh\u00e4ngig \u00fcberwacht und das Flurf\u00f6rderzeug bis.<br \/>\nzum Stillstand abgebremst, wenn ein Hindernis im eingestellten Scanbereich eines Laserscanners detektiert wird<br \/>\n(und dies fahrzeugtechnisch m\u00f6glich ist).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5358\" src=\"https:\/\/votex-bison.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Votex-Bison-veiligheid-Personenschutz-safety-laserscanner-3-259x300.jpg\" alt=\"\" width=\"259\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die \u00dcberwachungszonen<br \/>\npassen sich automatisch der gefahrenen Geschwindigkeit an. Alle Schaltvorg\u00e4nge erfolgen redundant bzw.<br \/>\nwerden sicherheitstechnisch \u00fcberpr\u00fcft (getestet) Die Einbindung der Sicherheitsfunktionen in die Fahrzeugsteuerung erfolgt \u00fcber<br \/>\neine mit dem Fahrzeughersteller abgestimmte Schnittstelle.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5361\" src=\"https:\/\/votex-bison.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Votex-Bison-veiligheid-Personenschutz-safety-laserscanner-4-300x206.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"206\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Optionen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gangendesicherung Zwangsbremsung auf 2,5 km\/h zum Gangende Mit dem Personenschutzsystem GM-107cpu ist gew\u00e4hrleistet, dass das Flurf\u00f6rderzeug den Schmalgang gem\u00e4\u00df der DIN 15185-2 und BGV D 27 nur mit Kriechgeschwindigkeit verlassen kann.<\/li>\n<li><span class=\"fontstyle0\">Fullstopp-Funktion zum Sackgassenende<\/span> .<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Votex Bison Mobiler Personenschutzanlage DIN 15185-2 Mit zwei Laserscannern und einer zentralen Steuerelektronik wird der unmittelbare Gefahrbereich vor und hinter dem Flurf\u00f6rderzeug innerhalb des Schmalganges fahrtrichtungsabh\u00e4ngig \u00fcberwacht und das Flurf\u00f6rderzeug bis. zum Stillstand abgebremst, wenn ein Hindernis im eingestellten Scanbereich eines Laserscanners detektiert wird (und dies fahrzeugtechnisch m\u00f6glich ist). &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":602,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-646","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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